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南通高质量发展之智能制造篇
发布日期:2020-04-30 浏览次数:

  引言


当前,全球制造业正加快向数字化、智能化迈进,传统产业+互联网,实体经济+数字经济……新的经济发展模式不断催生。能否抓住智能制造这一重大机遇,将关系到我国能否建成制造强国、实现“两个一百年”的奋斗目标。江苏是中国的制造业大省,智能制造已成为江苏推动制造业高质量发展、打造制造强省的主攻方向。近年来,南通强力推进智能制造,着力打造“智造南通”品牌,把实施智能制造和发挥示范引领作为促进产业转型升级和高质量发展的重要抓手。

一、抢抓“智造”机遇,敢为人先  

南通将智能装备产业列入“3+3+N”现代产业体系中三大重点新兴产业之一,先后出台一系列扶持政策,促进制造智能和智能制造,推动集成电路、智能终端、机器人、可穿戴设备、云计算、大数据等产业快速发展。应用项目建设和示范引领方面成果尤为喜人,目前,全市已累计实施国家智能制造示范项目9个,约占全省总量1/6;智能化升级改造企业已达500家,占规模企业数9.5%;拥有智能化装备约2.3万台(套);累计建设省级智能车间44个。

南通智能制造整体水平处于全省第一方阵,50%的工业企业正处于向“两化融合”集成创新阶段转化。在2018年举办的世界智能制造大会上,作为领军企业,参展的7家企业基本代表行业智能制造的一定水平,其中中天科技特种光纤入选工信部“智能制造新模式应用”;振康公司自行研制开发RV减速机,成为国内“机器人关节”唯一批量制造商。

南通举办的新一代信息技术博览会是经省委省政府批准保留的南通两项重大展会活动之一,对提升改造南通现有产业,推动制造业创新融合发展具有积极意义。2017年南通成功举办了第一届博览会,自此吹响了全市打造新一代信息技术创新高地和产业新地标的号角。三年来,南通积极抢抓新一代信息技术产业发展机遇,高点定位、精心谋划,着力强化创新平台和载体功能区建设,全力招引各类高层次科技人才和高质量科创项目落地发展,形成了“一基础、三融合”的发展思路和“一核两区六基地”的产业发展布局。

在新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展的机遇面前,南通正以昂扬的姿态,发展新一代信息技术产业,着力打造智能制造地标性产业,为培育经济新增长点和经济发展新动能,推动南通经济高质量发展注入不竭动力。

二、政策引领,智能制造向纵深发展

2019南通市政府工作报告中将发展智能制造和服务型产业作为政府工作的重中之重,出台了《南通市加快促进企业实施技术改造三年行动计划(2019~2021年)》(简称“三年行动计划”),为进一步明确全市制造业技术创新方面的目标、任务及扶持政策指明了方向。

行动计划提出,支持企业围绕“产品升级换代、发展中高端产品”实施技术改造,增强新产品开发能力和品牌创建能力;推广新一代信息技术在工业产品上的嵌入式应用,鼓励企业研发智能产品;支持大中型企业建设独立研发中心、技术创新中心;支持行业骨干企业通过资产重组、股权并购、合资合作等方式获取核心技术、研发能力和销售渠道,提升企业综合竞争力。

近年来,南通不少企业不断向高端产品迈进,抢占技术创新高地。以四方科技集团股份有限公司为例,近两年为提升产品品质,先进设备投入总额超3亿元,其中智能化设备投入超2亿元,信息化软件投入1000多万元。2017年至今,集团获得市级重大项目补贴等共计约1250万元,让公司更加坚定地在技改道路上走下去。

行动计划明确,要根据自身发展阶段和当前生产经营情况分阶段、分步骤提升制造装备自动化、智能化水平,推进高端装备创新发展,实现工业机器人、智能成套装备等一批重点领域关键装备技术突破和水平赶超。一方面,鼓励船舶海工、高端纺织等“3+3+N”产业,加快关键工序核心设备更新改造,提升生产效率和产品质量;另一方面,在汽车、化工等行业,推进劳动力密集、安全风险高、作业环境恶劣岗位实施机器换人。

行动计划特别强调要建立长效机制、强化政策兑现,提高各级工信部门服务企业能力,积极引导企业实施技术改造。政府将根据实际情况兑现相关资金扶持政策,例如:支持智能装备及关键部件研发和首购首试,对新认定为国家、省级重大装备首台(套)及关键部件的分别奖励50万元、20万元;鼓励本地企业首购首试重大装备首台(套)及关键部件,按当年采购额的8%给予奖励;对新设备投入超过500万元(不含税价)的智能化技术改造项目,项目竣工投产后,按设备投入(不含税价)的10%补助;购置本地企业生产的智能装备产品超过50%的,按设备投入(不含税价)的15%补助。各县(市、区)还将发挥财政资金的导向作用,安排一定规模的专项资金集中支持智能化技术改造项目。

行动计划提出要进一步加大金融、土地、用电等要素对工业重点技术改造项目的保障支撑力度,优先帮助重点技改企业解决难题;积极搭建本级重点技术改造项目银企信息对接平台,为技术改造项目提供多元化融资便利;加大专业产业基金组建力度,支持重点技术改造项目。

三、成果初显,一批通企抢占“智”高点

随着“两化融合”的深入,依靠持续创新,一批“南通智造”登上了中国乃至全球现代装备制造的最高舞台,强力顶升南通“3+3+N”现代产业体系快速崛起。

2019年10月,海上风电安装船“龙源振华3号”下水,它拥有10多项创新技术,起重量和起升高度均居世界同类平台之首。2019年11月,首艘国内设计建造、拥有完全自主知识产权的亚洲最大绞吸挖泥船“天鲲号”在南通下水,船长140米,重约11000吨,最大挖深35米,绞刀电机最大功率7500千瓦,再坚硬的海底岩石都能做到“削岩如泥”。一个标准足球场大的半米深坑,由它挖掘海底混合物填满,只要1个小时! 2019年11月,抢险打捞起重船“创力号”在启东下水,它具有动力定位和锚泊定位功能,可在无限航区航行,成为全球当今最先进起重船之一。

作为南通先进制造业的标杆式企业,中天智能改造方面累计投入30多亿元,目前拥有14个省级智能示范车间,2个工信部智能制造试点示范,承担多项国家、省、市级智能化改造项目,累积获得政策扶持约1亿元。该企业成功研制世界最大输送容量、我国第一根±525KV交联聚乙烯绝缘柔性直流电缆系统,标志着我国超高压直流电缆技术已达到与西方发达国家并驾齐驱的水平。

南通船舶海工创下的“世界纪录”“中国第一”已不胜枚举——世界首座圆筒型超深水钻探储油平台、世界首艘双燃料CNG运输船、世界首个浮力塔式钻井及生产平台、世界首座具有自航能力的自升式海洋平台、首个为国外石油公司完整建造的FPSO总包项目、中国首艘1.3万标箱超大型集装箱船、中国首制30万吨超大型油轮……

振华重工南通基地不但承担了港珠澳大桥建设中技术要求最高的“最终接头”建造工作,还从南通派出200名顶级焊工,在海底30米完成焊接任务;南通中集研制世界最大特种集装箱,为长征五号、七号火箭量身打造出“海上行宫”,成功实现了中国火箭运输集装化;海安恒益公司开发高耐磨、高稳定、耐高低温并有很高导电率的电机摩擦盘,成为高铁“复兴号”的核心部件……

南通中远川崎积极寻求突破,先后投产了型钢自动生产线、条材机器人生产线、先行小组立机器人焊接线、小组材机器人焊接线等智能化和自动化生产线,建成了工信部的船舶制造示范智能车间。

国内纺织行业第一条全流程国产设备示范生产线——大生“数字化纺纱车间”入选国家工信部2017年智能制造试点示范项目名单,在国内智能制造领域为纺织行业的转型升级起到了示范引领作用。

威尔曼持续引进包括日本松下、德国通快,北京精雕等国内外先进生产设备,补强工艺短板,近5年投资额超8000万元。如今,威尔曼科技生产车间实现智能化、自动化设备100%联网……

这些只是南通积极推进物联网、大数据、人工智能等新一代信息技术与制造业深度融合的缩影。

据三年行动计划,到2021年年底,南通制造业技术创新能力进一步增强,产业核心竞争力有效提升,工业投资保持稳定增长,力争技术改造投资占工业投资65%左右;技术改造示范效应日益明显,创建10个国家智能制造试点示范项目,创建70家以上省级示范智能车间(工厂),评选100家市级示范智能车间,免费询访1000家以上规上企业,推动1000家以上企业装备升级改造,工业机器人销售(应用)达10000台,“上云”企业达10000家。随着政府、企业。社会的多方发力,南通正逐步实现制造业向智能化、高端化、集群化、绿色化方向延伸拓展,为加快建成长三角北翼具有国际竞争力的先进制造业基地提供有力支撑。

——摘自南通日报、南通市工信局、南通网等

 


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